Er historien om Neerja Bhanot og '86 Pan Am Hijacking sand?

I 1986 blev Pan Am-flyvning 73 angrebet i Karachi lufthavn af flykaprere, der var knyttet til den palæstinensiske Abu Nidal-organisation.

Billede via India Post, Indiens regering / Wikimedia Commons

Påstand

Under kapringen af ​​Pan Am-flyvning i september 1986 samlede flyvehjælper Neerja Bhanot amerikanske pas og skjulte dem for at beskytte passagererne og evakuerede passagerer med egen hånd. Hun døde og beskyttede tre børn mod skud.

Bedømmelse

Blanding Blanding Om denne vurdering Hvad er sandt

Neerja Bhanot spillede en vigtig rolle i beskyttelsen af ​​passagerer på Pan Am-flyvning 73. Sammen med andre flyvehjælpere indsamlede og skjulte hun amerikanske pas for flykaprerne, der var rettet mod amerikanske passagerer. Hun og de andre ledsagere åbnede nødudgange, hvilket gjorde det muligt for passagerer at flygte. Ifølge nogle rapporter blev hun skudt, mens hun beskyttede tre børn mod skud.

Hvad er falsk

Mens han spillede en nøglerolle i beskyttelsen af ​​passagerer, var Bhanot ikke eneansvarlig for at skjule pas og evakuere passagerer. Andre stewardesser spillede også vigtige roller den dag. Nogle beretninger om hendes død beskrev ikke hendes afskærmning af de tre børn.



Oprindelse

Nogle gange snuble læsere på gamle historier, der kræver, at vi besøger vigtige øjeblikke i historien. En sådan historie var om de modige handlinger Neerja Bhano t, en indisk stewardesse på Pan Am-flyvning 73, der blev kapret i 1986 af palæstinensiske militanter på vej til USA under ophold i Karachi, Pakistan.

Mange af vores læsere delte sociale medier indlæg og forespørgsler, hvor vi beder os om at redegøre for nogle af de vigtigste begivenheder i kapringen, herunder Bhanots død fra et skudsår.

Hvilken modig kvinde fra næste skide niveau

En læser bad os om at bekræfte følgende:

Da radikale islamiske terrorister kaprede hendes klimaanlæg i Karachi, Pakistan, informerede hun piloterne (som brugte deres flugtluge til at løbe væk) og holdt begge passagerer / den resterende besætning rolig. Da terroristerne krævede at vide, hvem amerikanerne var på flyvningen, så de kunne henrette dem, samlede hun alle pas og skjulte dem, der tilhørte amerikanerne, under sædehynder. Terroristerne var forvirrede og ude af stand til at bestemme passagerernes nationale oprindelse, henrettede ingen. Da det pakistanske politi raidede flyet, var hun i stand til næsten evakueret alle passagerer, da brandbekæmpelsen fulgte. Hun var en af ​​de sidste mennesker om bord, der kontrollerede og fandt tre børn, der stadig gemte sig. Da hun førte børnene i sikkerhed, så de overlevende terrorister børnene og åbnede ild mod dem. Neerja sprang i vejen for kuglerne og blev dødeligt såret. Hun var i stand til at evakuere børnene i sikkerhed, inden hun døde af sine sår. Neerja blev tildelt Ashok Chakra-prisen af ​​Indien, den højest mulige fredsmandstildeling. Hun var den yngste og første civile, der nogensinde blev tildelt denne ære.

igennem vidnesbyrd fra flyvebesætningen og passagererne under dommen af ​​en af ​​flykaprerne og interviews foretaget af BBC , var vi i stand til at samle nøglefakta fra den skæbnesvangre dag. I 2004 var Zayad al Safarini, en jordansk flykaprer, der var en del af angrebet dømt af en amerikansk distriktsdommer til 160 års fængsel. Under retsmødet for hans dom blev et antal passagerer, flyvehjælpere og Bhanots bror kommet frem for at fortælle begivenhederne i kapringen. Den fulde udskrift af deres vidnesbyrd kan læses her .

Samlede og skjulte Bhanot amerikanske pas?

De palæstinensiske militanter, der kaprede flyet, var tilknyttet Abu Nidal Organisation (ANO), som var imod USA og Israels politik i Mellemøsten og var beskrevet som en ”sekulær international terrororganisation.” Da flykaprerne gik ombord på flyet, begyndte de at prøve at identificere eventuelle amerikanere om bord. A 2016 BBC-rapport inkluderede interviews med de overlevende stewardesser, beskrev scenen:

Sunshine, Madhvi Bahuguna og en anden stewardesse begyndte at indsamle pas og undgik stille at indsamle noget, der var amerikansk. Derefter gik de igennem poserne med pas, de havde indsamlet, sigtede i hemmelighed alle resterende amerikanske ud og satte dem under deres sæder eller skjulte dem i deres tøj.

Mike Thexton, en passager på flyet, beskriver handlingen i sin bog Hvad skete der med den hippiske mand? som ”ekstremt modig, uselvisk og klog”. 'Jeg kan være forudindtaget, men jeg føler, at den dag beviste, at stewardesser om bord var nogle af de bedste i branchen.'

Beskrivelser fra passagerer og familiemedlemmer fra dommen fra Safarini detaljerede det øjeblik, hvor flyvehjælpere blev bedt om at samle pas, og de måder, hvorpå de forsøgte at beskytte amerikanerne blandt dem. Aneesh Bhanot, Neerjas bror, der ikke var på flyet, da disse begivenheder fandt sted, beskrev denne indsats som en udført af alle flyvehjælpere sammen:

Neerja var en indisk statsborger. Alle de andre stewardesser var også indiske statsborgere. Hr. Safarini og hans bande var rettet mod amerikanere, hvilket meget tydeligt fremgik af passageropkaldene, som du senere hørte. Neerja og alle de andre ledsagere vidste dette. Derfor skjulte de amerikanske pas på flyet, da de bad dem om at få pas til alle passagerer.

Han citerede også vidnesbyrdet fra en anden passager, der blev offentliggjort i Cincinnati Enquirer i september 1986. Et udklip af papiret er tilgængeligt nedenfor (hvor Bhanot omtales som Neerja Mishra):

Michael John Thexton, en britisk passager, genfortalt det følgende:

Så kom kaldet til pas, og jeg skulle have ignoreret det. Men jeg følte, at jeg måtte adlyde ordrer. Så jeg tog mit pas ud, og jeg afleverede det og troede stadig, at amerikanerne ville være foran os uden at regne med opfindsomheden og den ekstraordinære modighed fra stewardessen, der lavede samlingen ved at kassere amerikanske pas, der havde et hvidt ansigt. Jeg formoder, at briterne var [det] tredje valg for terroristerne. Og efter amerikanerne og israelerne var min den eneste af en lille håndfuld britiske pas med et hvidt ansigt i den bunke. Jeg tror måske seks eller syv, noget af den slags. Så opkaldet kom over den offentlige tale for passager Michael John til at komme frem, derefter Michael John Thexton, og jeg vidste, at de ville skyde mig.

Darrell Pieper, en amerikansk passager, krediteret stewardesse Sunshine Vesuwala for at beskytte sin identitet. I sit vidnesbyrd sagde han, ”Sunshine skjulte mit pas, da hun indså, at flykaprerne leder efter amerikanere. Jeg er hende taknemmelig for hendes hurtige tænkning og handling, som igen reddede mit liv. ”

Gregg Maisel, advokaten, der repræsenterer den amerikanske regering, sagde , 'Flyvehjælperne, der risikerer deres eget liv, nægtede bevidst at acceptere amerikanske pas fra nogle passagerer og skjulte flere amerikanske pas under sædehynder.'

I betragtning af at Bhanot spillede en stor rolle i at beskytte de amerikanske passagerer ved at skjule deres pas, men ikke var den eneste stewardesse, der gjorde dette, vurderer vi denne del af kravet som mest sandt.

Evakuerede Bhanot enkeltpersoner passagerer?

I dette tilfælde, selvom Bhanot viste bemærkelsesværdig mod til at bringe passagerer i sikkerhed, var hun ikke alene om dette. Ifølge Maisel, passagerer undslap efter at Bhanot og andre var i stand til at åbne nogle udgange:

Da kuglerne og granaterne fløj, lykkedes det Neerja Bhanot samt andre flyvehjælpere og passagerer heroisk at åbne to udgange i økonomisektionen. Åbningen af ​​den bageste udgang udløste oppustning af nødrutschebanen, men åbningen af ​​udgangen over vingen udløste ikke inflationen af ​​en anden nødrutschebane. Folk klamrede for at nå begge udgange bange for, at flykaprerne ville genoptage angrebet.
[…]
Dette diagram illustrerer de overlevende gidslers bestræbelser på at undslippe flyet ved hjælp af nødrutschebanen og klatring på flyets fløj. Mens rutschebanen var en sikrere flugtvej, resulterede det store antal mennesker, der forsøgte at forlade flyet gennem denne udgang om natten, i yderligere kvæstelser for nogle, der ikke var i stand til at komme ud hurtigt nok til at undgå at blive knust af andre bag dem.
[…]
Efter flere stewardesses anvisning kom andre passagerer ind i flyet, der klatrede over de sårede og de døde, og brugte den bageste udgang, hvor rutschebanen blev oppustet til den sikrere flugtvej.

Aneesh Bhanot også genfortalt en artikel skrevet af en pakistansk passager:

Der er en anden passager fra Pakistan, en gentleman ved navn Hussein, der havde skrevet en artikel i en avis kaldet Star of Pakistan. Og han skrev igen, der siger, da lyset slukkede kl. 22:00. vi blev hyrdet med passagererne, og skydningen startede. Fra ingensteds havde hans frelser, Neerja, og jeg er sikker på, at andre flyvebesætninger også gjorde det samme, havde tilstedeværelsen og nerven til at styre gennem pandemoniet for at lede passagererne, hvor de skulle hen. Neerja, af ren skind, ser det ud til at åbne renden alene. Hendes yndlingsord til ham og andre passagerer var, kom ud, løb.

I dette tilfælde, da Bhanot så ud til at have taget føringen med at hjælpe passagerer med at flygte og også blev hjulpet af andet besætning og passagerer, vurderer vi denne del af kravet som en blanding, da hun ikke gjorde dette alene.

Bhanot blev skudt, da han beskyttede tre børn?

Bhanots død blev beskrevet gennem forskellige konti baseret på oplysninger indsamlet i kølvandet på angrebet. Nogle rapporter sagde, at hun beskyttede tre børn, mens stewardesser beskrev, at hun blev skudt under flugt.

Jennifer Levy, en anden advokat, der repræsenterer den amerikanske regering, beskrevet Bhanots sidste øjeblikke:

Da lysene slukkede lige før det sidste angreb, løb fru Bhanot til nøddøren og aktiverede den oppustelige slisk. I stedet for at flygte som en af ​​de første fra flyet, forblev hun om bord for at hjælpe andre ud af flyet. Hun blev skudt i det sidste angreb. Selvom hun blev taget ud af flyet i live af sine medflyvninger, døde hun kort derefter af massiv blødning.

Viraf Daroga, Pan Ams direktør i Pakistan, beskrevet hvordan Bhanot blev bragt ned fra flyet gennem nødrenden:

De, der blev såret, blev plukket op, da de kom ned i renden, satte ambulancer, der kom farende til flyet, og blev kørt til forskellige hospitaler. Neerja, den senior portefølje, blev bragt ned af sine kolleger og blev ført til hospitalet. Hun døde på hospitalet i armene på et af mine medarbejdere.

Aneesh Bhanots vidnesbyrd beskrevet hvordan Bhanot faktisk beskyttede tre børn, da hun blev skudt og dræbt:

Neerja kunne have været den første til at flygte fra flyet, da hun åbnede nøddøren, men alligevel valgte hun ikke at gøre det. I stedet fik hun passagererne ud og gav sit eget liv, som vi får at vide, mens hun beskyttede tre små børn mod skud. Hendes handlinger reddede sandsynligvis hundreder af liv.

Pan Am Historical Foundation også beskrevet hendes død ved at sige 'Da flykaprerne åbnede ild mod passagerer og besætning, mistede Neerja Bhanot sit liv og beskyttede tre børn fra kugler.'

Da rapporter adskiller sig om, hvad der skete i Bhanots sidste øjeblikke, og nogle detaljer forbliver usikre, vurderer vi den samlede sandhed i denne påstand som 'Blanding.' Men der er ingen tvivl om, at hendes handlinger såvel som andre flyvehjælpers og besætnings handlinger reddede mange liv. Hun blev posthumt tildelt Ashok Chakra-pris , som er Indiens højeste civile dekoration til tapperhed.